斜齒輪減速機(jī)與抽油機(jī)的作用。石油被譽(yù)為為“工業(yè)的血液”，是現(xiàn)代生產(chǎn)生活中必不可少的種能源，汽車、重工、航空、航天、航海等幾乎任何工業(yè)領(lǐng)域都需要石油這重要的能源，此外，由斜齒輪減速機(jī)加工而成的化工產(chǎn)品也是我們?nèi)粘Ｉ钣闷返闹匾M成部分，石油的開(kāi)采有著重要的意義，也有著悠久的歷史。開(kāi)采石油的方法有自噴法和齒輪減速電機(jī)采油法兩種。自噴法主要存在于油藏極為豐富，或者處于開(kāi)采初期的油田，常見(jiàn)于中東地區(qū)。對(duì)于大多數(shù)油田，還是采用機(jī)械采油法，即使用機(jī)械設(shè)備將原油從地下舉升至地表。斜齒輪減速機(jī)采油設(shè)備般是由抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵組成的“三抽系統(tǒng)”。
當(dāng)前在全界范圍內(nèi)使用多的抽油機(jī)還是斜齒輪減速機(jī)，我生產(chǎn)斜齒輪減速機(jī)的廠家很多，也以生產(chǎn)游梁式抽油機(jī)為主。齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，發(fā)展成熟，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，易維護(hù)，歷史悠久，但齒輪減速電機(jī)有些難以從根本上解決的缺點(diǎn)。從機(jī)構(gòu)的角度來(lái)說(shuō)，斜齒輪減速機(jī)采用的是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，這就導(dǎo)致了它的適應(yīng)能力差，遇到其他類型的油井，調(diào)沖程較困難。為了解決這些難題，人們?cè)诔Ｒ?guī)游梁抽油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了些調(diào)整與改進(jìn)，出現(xiàn)了齒輪減速電機(jī)，但這種改進(jìn)都只能在比較小的范圍內(nèi)提高性能，無(wú)法從根本上改變采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)而帶來(lái)的弊端，齒輪減速電機(jī)適應(yīng)能力差的缺點(diǎn)直存在。我油田大部分處于開(kāi)采的中后期，斜齒輪減速機(jī)石油的蘊(yùn)藏位置越來(lái)越深。油田開(kāi)采逐步向長(zhǎng)沖程、低沖次、低能耗方向發(fā)展，齒輪減速電機(jī)的缺點(diǎn)越來(lái)越明顯，空抽現(xiàn)象越來(lái)越廣泛的存在于各大油田。抽油效率變低，并造成了能源的極大浪費(fèi)。在此背景下，各種各樣的新型無(wú)游梁抽油機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，齒輪減速電機(jī)將在中乃至界采油設(shè)備中占有越來(lái)越重要的地位。常規(guī)游梁式抽油機(jī)想要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程，需要加大搖擺臂的長(zhǎng)度，這將使整個(gè)抽油機(jī)尺寸成倍增加，成本變高，而且運(yùn)輸更加不易，然而斜齒輪減速機(jī)只需控制滾筒的正反轉(zhuǎn)圈數(shù)及速度就能很容易的實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程和低沖次，比游梁式抽油機(jī)有更大優(yōu)勢(shì)。實(shí)踐表明，齒輪減速電機(jī)有更高的效率，而抽油機(jī)又是油田中的耗電大戶。提高抽油機(jī)效率可以大大減少油田的電能消耗，而由其它能源向電能的轉(zhuǎn)化中（如火力發(fā)電），往往伴隨著污染的出現(xiàn)。因此實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的節(jié)能可以為當(dāng)前我建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)做出巨大貢獻(xiàn)。
斜齒輪減速機(jī)有悠久的使用歷史，現(xiàn)有的斜齒輪減速機(jī)種類很多，也有多種分類方法。普遍的分類方法是按抽油機(jī)有無(wú)游梁將其分為斜齒輪減速機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)。無(wú)游梁式抽油機(jī)基本是靠滾筒、帶輪、鏈輪、或天輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)抽油桿懸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)抽油，廣義上講，可以將天輪、帶輪、鏈輪等統(tǒng)稱為滾筒，無(wú)游梁式抽油機(jī)又可稱為滾筒式抽油機(jī)，因此將抽油機(jī)分類為游梁式抽油機(jī)與滾筒式抽油機(jī)。/nmrvjiansuji.html

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